B类
胡勇明代表：
您在市政协七届六次会议上提出的《关于加强陆港型国家物流枢纽承载城市建设的建议》（第97号提案）收悉，现将办理情况答复如下。
目前我市铁路方面，建成达成（达成扩能）铁路、遂渝（遂渝复线）铁路和威斯腾铁路物流园货运专用线及中石油、中储粮、中石化成品油专用线，形成“3向7线”“Y”字形铁路大动脉，从遂宁出发可直达全国30余个大中型城市。境内营运里程243公里，密度4.5公里/百平方公里，为全国的3.3倍，全省的4.4倍，西部铁路物流园已与国铁并轨。公路方面，建成遂回、遂渝、成南、遂绵、遂内、遂资、遂西、遂广等高速公路359公里，形成“1环8射”高速路网，密度达6.77公里/百平方公里，为全国的4.6倍，全省的4.5倍。全市公路总里程9106公里，密度达175.7公里/百平方公里，约为全国的3.4倍，全省的2.5倍。水运方面，现有区间通航河流4条（涪江、郪江、梓江、琼江），里程453公里。同时，加快建设遂宁港，按照IV级航道标准建设涪江复航工程。目前，遂宁港已列入全省枢纽互通“6+6”现代港口布局，涪江复航（一期）工程前期工作正加快推进，预计2024年遂宁至重庆果园港全面通航，届时将实现成都平原经济区经遂宁通江达海。航空方面，遂宁安居民用机场按照4C级民用运输机场标准设计，预计于2021年开工建设，2022年底实现通航。
下一步将进一步加强交通基础设施建设，加快推进成达万高铁、绵遂内城际铁路、新兰渝高铁、遂广黔铁路规划建设，形成“6向15线”铁路网，充分释放达成、遂渝铁路货运能力，提高高铁小件物流量。加快建设遂德、南遂潼、盐遂乐高速，扩容成遂渝高速双向八车道，形成“1环9射2纵”高速网，提升对外开放水平；加快提升普通国省道等级，建设遂宁至中江、遂宁至潼南、遂宁至安岳等联通公路，形成“4环11射”市域干线公路网。同时统筹铁路、公路、机场、港口等各类枢纽综合布局，构建公铁水航一体综合交通枢纽。加快推进遂宁双城物流配送中心、遂宁安居物流园、射洪物流园、蓬溪物流园、大英县物流园、遂宁港和航空港等枢纽建设，争取铁路货运区段站规划建设，打造专业化、集约化、规模化货运综合枢纽。强化枢纽衔接，引导枢纽空间综合化、立体化发展，遵循货运“无缝衔接”原则，统筹线路、场站及信息传输等设施有效衔接，推进各集疏运通道项目建设，加强货流汇集、换装和疏散的承载性、顺畅性和兼容性。
感谢您对我市物流业的关心和支持。
此复。
遂宁市商务局
2021年5月31日
（联系人：杨沁鑫 联系电话：18782579115）